После оплаты кредиткой внутреннего перелета по Таю от Bangkok Airways пришло письмо "Booking and Payment Confirmation" со всей информацией и подтверждением оплаты билетов. Но смущает одна строчка:
"You will receive the electronic ticket number(s) via email within 1 hour."
Никаких писем больше я не получал, ни в этот день, ни в последующие три дня.
Вопрос: достаточно ли мне будет этой распечатанной бумажки, или все-таки надо написать в авиакомпанию, что писем с номерами билетов я не получал? Как они вообще выглядят, эти коды?

такой длинный номер из букв и цифр.. свяжитесь с авиакомпанией.. в принципе если бронь сделана и по имени найдут, но проверить не помешает.

eThaiRu писал(а):такой длинный номер из букв и цифр.. свяжитесь с авиакомпанией.. в принципе если бронь сделана и по имени найдут, но проверить не помешает.

Вот ведь мистика! Не иначе, сотрудники Bangkok Airways читают этот форум! Буквально через пару часов после моего поста пришло письмо с номерами билетов! ))

Как не странно, в мире остались еще люди, которые не в зуб ногой, что такое Электронные билеты... что же будет с этими людьми, когда с 1го января других билетов больше не будет ?

побродив по инету, наше несколько полезных ссылок по этому вопросу.

http://www.s7.ru/ru/flight_info/faq_eticket.html - я вообще потрясен автору этого труда в S7 столько терпения, столько сил вложено в эту инструкцию. Мне она очень понравилась и рекомендую почитать, если итикет для вас все еще что то странное и неизвестное.

стоит отметить одно, нигде не было указано об изменении итикетов.. то есть есть у вас билет и вы решили поменять рейс \ дату и пр, самое потрясающее, что вы просто меняете его звонком в авиакомпанию \ агентство (если тариф позволяет), изменения вносятся в систему и вы летите выбранным рейсом. Однако никаких документов, наклеек и пр вы не получаете, кроме как изменения в полетном листе самой компании.. то есть фактически вам просто говорят что рейс изменился и по тому же номеру и даже со старыми распечатками вы идете к новому рейсу. Возможно, это может вызвать истерику, у пассажиров старой закалки однако таковы реали итикетов

еще, замечено, в некоторых системах было или объединено или неправильно переведено
Receipt - квитанция, счет
e-ticket - электронный авиабилет
по сути это две разные вещи.. первая говорит, что да вам был продан билет, вторая говорит какой.. Не стоит их путать!!
travel Itinerary - маршрутный лист, полное описание вашего маршрута и рейсов. Это информация всегда правильная и является тем, что указано в системе авиакомпании на данный момент. Этот пункт может отличаться от пунктов выше или e-ticket Receipt (разработчики в целях экономии часто объединяют e-ticket и Receipt )


Вся система Электронных билетов, изначально была придумана, не побоюсь это сказать, для идиотов.. то есть человек получает имейл и не должен не о чем заботится, что то делать, а просто приходит к рейсу вылета.. позже в различные системы бронирования были добавлены множество новых функций, от отчетности, до погоды и побочных тур услуг. Если вы в этом разобрались самостоятельно - это прекрасно, однако если нет, то просто берете распечатку имейла и летите. Помните, от вас не требуется никаких действий !


ну и на последок интересная статья по итикетам в России

писал ответ пользователю и дублирую его сюда, так как это может быть интересно

откройте полученный линк, в системе , чаще всего есть выбор языка и в том числе русский. (зависит от системы, мы используем 3, так как их используют авиакомпании) Системы не всегда показывают клас, описывая только его как Economy или Economy Restricted с или без буквы класса. (зависит от системы и авиакомпании и\или маршрута)

Y и M принципиально не чем не отличаются, кроме того что первый действителен год, второй 90 дней с момента вылета, ограничений практически нет, то есть возврат \ изменение маршрута \ замена дат в пределах класса производятся согласно правилам конкретной авиакомпании

советую так же прочитать, но к сожалению только на английском
http://en.wikipedia.org/wiki/Travel_class